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故障
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原因
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措施
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在减速机的紧固件处有大的噪声
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紧固件松动了
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将螺栓/螺母拧紧到规定的扭矩。更换损坏了的螺栓/螺母。
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减速机的噪声变化
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齿轮的轮齿发生了损坏
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和客户服务部联系。检查所有零件上的齿，更换损坏了的零件。.
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轴承间隙过大
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和售后服务部联系。
调整轴承的间隙。
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轴承损坏
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和客户服务部联系。
更换损坏的轴承。
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轴承温度升高
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箱体里面的油面过高或过低
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在室温下检查油面的高度并按需加油。
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油过于陈旧
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和售后服务部联系。
检查上次换油的时间。.
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油泵的机械故障
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和售后服务部联系。
检查油泵的工作是否正常，修理或换新的油泵。
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轴承损坏
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和售后服务部联系。
-查阅操作人员在振动测量中所获得的数据。
-检查并按需要换轴承。
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工作温度过高
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箱体里面的油面过高
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检查油面的高度，如果有必要的话，调整。
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油过于陈旧
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和售后服务部联系。
检查上一次换油的时间，如果有必要的话就更换。
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油受到严重污染
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和售后服务部联系
-换油。
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在配备了润滑油冷却系统的减速机上：冷却剂的流量过低或者过高
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全面调节进口和出口管道的阀门。
检查水冷装置的自由流量。
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通过水冷装置的油流过低，其原因是：滤油器严重堵塞
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清理滤油器
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油泵的机械故障
油泵损坏
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和售后服务部联系。
-检查油泵的功能是否正常。
-修理或者换新。
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在配备了风扇的减速机上：风扇罩的空气入口和/或箱体严重污染
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清理风扇罩和箱体
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配备了冷却螺旋管的减速机：冷却螺旋管里面结垢
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和售后服务部联系。
-清理或者更换螺旋管。
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轴承处的振幅升高
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轴承损坏
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和售后服务部联系。
-检查并按需更换轴承。
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齿轮损坏
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和售后服务部联系。
-检查并按需更换齿轮。
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止回装置的温度过高
止回功能的失效
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止回装置损坏
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和售后服务部联系。
-检查并按需更换止回装置。
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减速机漏油
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箱体盖或者联接处的密封不良
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检查密封和连接处，如果必要的话，更换新的。将连接处密封好。.
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径向轴封失效
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和售后服务部联系。
-换新的径向密封环。
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油中有水
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油中有杂物
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用试管检查油的状态是否有水分存在。
实验室分析油.
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润滑油冷却器或者冷却螺旋管失效。
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和售后服务部联系。
-找出并修理泄漏之处。
-更换冷却器或者螺旋管。
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减速机受到机器间通风过来的凉空气而产生凝露.
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用合适的保温材料将减速机保护起来。
关闭空气的出口或者在结构上改变其方向。
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